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L'échangeur de chaleur d'air peut considérablement améliorer la performance d'échange de chaleur
Oct 23, 2017

Dans le projet de climatisation, un grand nombre d'échangeurs de chaleur à air à ailettes sont utilisés dans le processus de chauffage et de refroidissement de l'air, et le tube de transfert de chaleur est en aluminium avec un petit tube de cuivre de 2 à 8 rangées de tubes. L'eau chaude et froide dans le tube pour le flux alternatif serpentine, l'air dans le tube à l'extérieur des ailettes à travers, tout en étant chauffé ou refroidi. L'aileron adopte la forme d'ailette intégrale, le type d'aileron a le type plat, le type de ride (parmi eux, l'application de carton ondulé le plus) et le type de couture ouverte (type de couture, type d'obturateur et ainsi de suite).

Le coefficient de transfert thermique de l'air et les caractéristiques de résistance de l'échangeur de chaleur à air chaud avec différentes formes d'ailettes ont varié. Un grand nombre d'expériences ont montré que l'augmentation de la résistance au frottement est inévitable en même temps que de bonnes propriétés d'échange de chaleur. En fonction de la taille de l'échangeur de chaleur et de la courbe de fonctionnement du ventilateur, l'augmentation de la perte de pression entraîne inévitablement la diminution de la vitesse de l'air et réduit ainsi la différence de température entre l'air et la paroi. Deuxièmement, la plupart des échangeurs de chaleur à air utilisés dans les projets de climatisation fonctionnent alternativement dans des conditions sèches et humides, et les caractéristiques de transfert thermique et de résistance des différents échangeurs de chaleur à ailettes sont très différentes de celles des conditions sèches.

L'optimum de l'aileron incurvé de persiennes, suivi par le type de volet rectangulaire, le type de plat ondulé, le type de plat d'ondulation. Parce que la couche laminaire continue, visqueuse et régulière dans l'ailette droite a empêché le transfert de chaleur entre le fluide et l'ailette; l'ailette ondulée détruit la couche laminaire visqueuse continue et stable, de sorte que le coefficient de transfert de chaleur augmente, et l'ailette fendue détruit non seulement la couche laminaire visqueuse continue et stable, mais augmente également considérablement la turbulence dans le canal d'écoulement. Le coefficient de transfert de chaleur est encore augmenté. Les volets carrés et les volets courbés sont à la fois ouverts et à rainures sur les ailettes pour renforcer les perturbations du flux d'air et améliorer le transfert de chaleur. La rainure de l'ailette incurvée est portée le long de la paroi extérieure du tube de cuivre, ce qui a pour avantage que le flux d'air peut être induit par une plus grande surface de l'obturateur de type obturateur à l'arrière du tube, c'est-à-dire , pour réduire la zone de sillage de l'arrière du tube de cuivre et pour renforcer le transfert de chaleur.

Les ailettes en forme de persienne peuvent grandement améliorer les performances d'échange de chaleur, en particulier les ailettes incurvées peuvent obtenir un coefficient de transfert de chaleur très élevé, presque deux fois plus que le film ondulé. Mais les dommages causés par la résistance sont également plus importants, et la taille de l'influence est liée à la hauteur de la fente. Par exemple, l'échangeur de chaleur à ailettes X1 (largeur de fente de 1 mm), les caractéristiques de transfert de chaleur et autres hauteurs ne sont pas significativement améliorées, mais l'augmentation des caractéristiques de résistance est plus évidente.

En ce qui concerne l'effet de l'espacement des ailettes sur le transfert de chaleur, Rich a étudié le diamètre du tube. 34mm, l'espacement des tubes est qi. 5mm, l'espacement de rangée est l'état des 14 genres de bobines d'aileron de plat dans le cas 75mm. Les résultats obtenus étaient les suivants: La performance de transfert de chaleur était indépendante de l'espacement des ailettes pendant le tube 4. La perte de charge par rangée n'est pas liée au nombre de tubes. Cependant, la règle est différente pour 1 ligne ou 2 tuyaux. Lorsque redc> 5000, l'influence des courants de Foucault occupe une position importante, et l'influence de l'espacement des ailettes peut être négligée. Lorsque redc <5000, les="" performances="" d'échange="" de="" chaleur="" augmentent="" avec="" la="" diminution="" de="" l'espacement="" des=""> Wang et al. Les expériences ont également confirmé ce point de vue, mais ont également confirmé que la grille à plusieurs rangées et l'échangeur de chaleur à ailettes ondulées ont la même loi. Les résultats montrent que la vitesse élevée de l'air et le grand nombre de tubes conduisent à la région du Vortex, de sorte que l'influence du coefficient d'espacement des ailettes peut être négligée.

Pour l'ailette de type plaque: Dans le numéro de rangée de tube est plus grand, l'espacement des ailettes est faible, et le nombre de Reynolds est faible, l'influence de la caractéristique de transfert de chaleur numéro de ligne de tube est remarquable. Lorsque redc <3000, en="" raison="" de="" l'influence="" de="" la="" couche="" limite,="" le="" facteur="" de="" transfert="" de="" chaleur="" diminuera="" avec="" l'augmentation="" du="" nombre="" de="" rangées="" de="" tubes,="" et="" l'effet="" du="" nombre="" de="" rangées="" de="" tubes="" sur="" le="" facteur="" de="" résistance="" frictionnel="" est="" relativement=""> Cependant, lorsque redc> 3000, l'effet du transfert de chaleur du nombre de rangées de tubes sera réduit.

Pour les ailettes ondulées: Sous un faible nombre de Reynolds, le coefficient de transfert thermique et le coefficient de frottement n'ont pas d'effet sur le nombre de rangées de tubes et le coefficient d'échange augmente avec l'augmentation du nombre de tubes.

Pour les ailettes à fentes: Sous un nombre de Reynolds faible, le coefficient de transfert de chaleur du numéro de rangée de tubes a un effet significatif, et le facteur d'échange thermique diminuera fortement avec l'augmentation du nombre de rangées de tubes. L'effet du nombre de rangées de tubes sur le facteur de frottement est relativement faible.





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